MOVE NOhW

Dans le cadre du projet de tram pour Neder-over-Heembeek, différentes études sont toujours en cours pour définir le réaménagement de l'espace public à l'issue du chantier d’une part, et organiser le chantier, ses conditions d’exécution afin de réduire ses nuisances d’autres part.

Il est essentiel que la vie du quartier et le fonctionnement de vos commerces puissent continuer pendant et après le chantier. 

A l’initiative de Fabian Maingain, échevin des Affaires Economiques de la Ville de Bruxelles, le présent questionnaire vous permet de signaler les modalités de fonctionnement de votre commerce ...
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Dans le cadre de l’étude d’impact d’un tracé de tram à Neder-Over-Hembeek, la STIB a contracté un bureau d’étude en charge de l’étude et de la consultation citoyenne. Cette consultation citoyenne vise à nourrir l’étude, à l’alimenter, afin de pouvoir tenir compte du mieux possible, de la réalité du terrain.

Entre le mois de septembre et le mois de janvier 2020, trois rencontres citoyennes sont prévues. La première avait lieux le mercredi 18 septembre à 19h30 – Rue Saints Pierre et Paul 15, 1120 Neder-Over-Heembeek. En cliquant sur ce lien vous pouvez parcourir le compte-rendu de cette réunion.

C...
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30 novembre, à 14 h, 15 h ou 16 h au centre communautaire GC Nohva,

place Peter Benoit 22.

La Ville de Bruxelles et la STIB vous invitent à un moment d’information et d’échange autour de 3 questions majeures pour le futur tram de NOH :

• Pourquoi un tram pour NOH plutôt qu’un autre mode de transport ?
• Quels aménagements pour un tram intégré dans l’environnement de NOH ?
• Le tram de NOH dans le réseau de transport public régional.

Également

• Explications et résultats de l’enquête publique relative aux critères du choix du tracé du tram.
• Point d’information de la STIB pour répondre à toute question sur les
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Le 2e Comité de pilotage s’est tenu le 9 septembre à la maison de quartier du Rossignol à Neder-Over-Heembeek. Lors de la première partie de réunion, le bureau d’étude a présenté l’analyse des flux de déplacements depuis ou vers le territoire heembeekois (données récoltées via les entreprises et via les données émises par les GSM ou GPS (Big Data)) permettant de finaliser le diagnostic de la situation actuelle.

Ensuite, nous avons parcouru les données prospectives : les futurs logements, écoles, entreprises, équipements, etc. pouvant nous permettre d’avoir une vue sur l’augmentation à venir des...
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