Information about the cookies used on the website
We use cookies on our website to improve the performance and content of the site. The cookies enable us to provide a more individual user experience and social media channels.

Actieplan “Autoluw Haren”

Het mobiliteitsplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Stap 2 van 3
Fase 2: opmaak en implementatie van de maatregelen 30/09/2023 - 29/02/2024
Stappen van het proces
Show automatically-translated text Warning: Content might be automatically translated and not be 100% accurate.

Veranderingen op "Kruispunten Houtweg/Haachtsesteenweg en Houtweg/Leopold III laan"

Vergelijk weergavemodus:
HTML weergavemodus:

Adres [Straatnaam, Nummer, Postcode Brussel].

  • +Houtweg, Haren, Brussel
  • +Houtweg, Haren, Brussel
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +Houtweg, Haren, Brussel
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +Houtweg, Haren, Brussel

Translation missing: nl.activemodel.attributes.proposal.latitude

  • +50.88104
  • +50.88104
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +50.88104
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +50.88104

Translation missing: nl.activemodel.attributes.proposal.longitude

  • +4.40825
  • +4.40825
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +4.40825
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +4.40825

Titel

  • +{"fr"=>"Kruispunten Houtweg/Haachtsesteenweg en Houtweg/Leopold III laan"}
  • +{"fr"=>"Kruispunten Houtweg/Haachtsesteenweg en Houtweg/Leopold III laan"}
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +{"fr"=>"Kruispunten Houtweg/Haachtsesteenweg en Houtweg/Leopold III laan"}
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +{"fr"=>"Kruispunten Houtweg/Haachtsesteenweg en Houtweg/Leopold III laan"}

Geef een omschrijving van je idee

  • +["Veel verkeer vanuit het noorden gebruikt de Haachtsesteenweg om vervolgens ter hoogte van Houtweg linksaf te slaan en traject voort te zetten via Leopold III. Dit leidt tot veel opstroppingen aan deze kruispunten. (opm. Bart: bekijken of we het verkeer dat via de ring komt niet kunnen aanzetten de afslag voor Leopold III te nemen in plaats van Haachtsesteenweg + optimiseren kruispunten?)."]
  • +["Veel verkeer vanuit het noorden gebruikt de Haachtsesteenweg om vervolgens ter hoogte van Houtweg linksaf te slaan en traject voort te zetten via Leopold III. Dit leidt tot veel opstroppingen aan deze kruispunten. (opm. Bart: bekijken of we het verkeer dat via de ring komt niet kunnen aanzetten de afslag voor Leopold III te nemen in plaats van Haachtsesteenweg + optimiseren kruispunten?)."]
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +["Veel verkeer vanuit het noorden gebruikt de Haachtsesteenweg om vervolgens ter hoogte van Houtweg linksaf te slaan en traject voort te zetten via Leopold III. Dit leidt tot veel opstroppingen aan deze kruispunten. (opm. Bart: bekijken of we het verkeer dat via de ring komt niet kunnen aanzetten de afslag voor Leopold III te nemen in plaats van Haachtsesteenweg + optimiseren kruispunten?)."]
Verwijderingen
Toevoegingen
  • +["Veel verkeer vanuit het noorden gebruikt de Haachtsesteenweg om vervolgens ter hoogte van Houtweg linksaf te slaan en traject voort te zetten via Leopold III. Dit leidt tot veel opstroppingen aan deze kruispunten. (opm. Bart: bekijken of we het verkeer dat via de ring komt niet kunnen aanzetten de afslag voor Leopold III te nemen in plaats van Haachtsesteenweg + optimiseren kruispunten?)."]
Versie nummer 1 van de 1 Toon alle versies Ga terug naar het voorstel
Versie gemaakt op 04/05/2022 10:12

You need to enable all cookies in order to see this content.

Change cookie settings