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Actieplan “Autoluw Haren”

Het mobiliteitsplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Stap 2 van 3
Fase 2: opmaak en implementatie van de maatregelen 30/09/2023 - 29/02/2024
Stappen van het proces
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Veranderingen op "Rue Harenheyde 4 (de 6) : La visibilité est réduite"

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  • +["La partie de la chaussée comprenant les deux ponts est extrêmement dangereuse (sous les ponts se trouve les chemins de fer). En effet, cet endroit de la rue est fort pentue (fort dénivèlement) et la visibilité des automobilistes est très mauvaise. Un grand nombre d’automobiliste (roulant vite) sont souvent surpris par ce qu’ils trouvent après le dénivèlement.\nLes habitants et piétons ne voient quasiment pas les véhicules arrivant en sens inverse et donc ne peuvent anticipés leurs réactions. Plusieurs accidents et carambolages sont déjà produits à cet endroit."]
  • +["La partie de la chaussée comprenant les deux ponts est extrêmement dangereuse (sous les ponts se trouve les chemins de fer). En effet, cet endroit de la rue est fort pentue (fort dénivèlement) et la visibilité des automobilistes est très mauvaise. Un grand nombre d’automobiliste (roulant vite) sont souvent surpris par ce qu’ils trouvent après le dénivèlement.\nLes habitants et piétons ne voient quasiment pas les véhicules arrivant en sens inverse et donc ne peuvent anticipés leurs réactions. Plusieurs accidents et carambolages sont déjà produits à cet endroit."]
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Versie gemaakt op 06/05/2022 13:58

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