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Actieplan “Autoluw Haren”

Het mobiliteitsplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Stap 2 van 3
Fase 2: opmaak en implementatie van de maatregelen 30/09/2023 - 29/02/2024
Stappen van het proces
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Veranderingen op "Rue (ou chemin) de l'Osier fleuri"

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Adres [Straatnaam, Nummer, Postcode Brussel].

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  • +["Il n'existe actuellement aucune sécurisation de ce chemin entre le chemin et la pente qui donne directement sur les voies ferrées de la SNCB. Il est urgent de prévoir une clôture ou une ballustrade car ce chemin piéton est de plus en plus utilisés par des enfants et des adolescents qui se rendent à l'école sur la chaussée d'Haecht ou en direction de Diegem."]
  • +["Il n'existe actuellement aucune sécurisation de ce chemin entre le chemin et la pente qui donne directement sur les voies ferrées de la SNCB. Il est urgent de prévoir une clôture ou une ballustrade car ce chemin piéton est de plus en plus utilisés par des enfants et des adolescents qui se rendent à l'école sur la chaussée d'Haecht ou en direction de Diegem."]
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  • +["Il n'existe actuellement aucune sécurisation de ce chemin entre le chemin et la pente qui donne directement sur les voies ferrées de la SNCB. Il est urgent de prévoir une clôture ou une ballustrade car ce chemin piéton est de plus en plus utilisés par des enfants et des adolescents qui se rendent à l'école sur la chaussée d'Haecht ou en direction de Diegem."]
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  • +["Il n'existe actuellement aucune sécurisation de ce chemin entre le chemin et la pente qui donne directement sur les voies ferrées de la SNCB. Il est urgent de prévoir une clôture ou une ballustrade car ce chemin piéton est de plus en plus utilisés par des enfants et des adolescents qui se rendent à l'école sur la chaussée d'Haecht ou en direction de Diegem."]
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Versie gemaakt op 30/04/2022 12:30

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