GOOD MOVE Haren
Le plan de mobilité de la Région de Bruxelles-Capitale
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Remarque générale sur l'augmentation de la population mais pas du nombre de places de parking +...
Régulièrement lorsqu'on descend la rue de Cortenbach, on se fait frôler par les bus Stib. ...
Voorstel om éénrichtingverkeer in te richten richting Haachtsesteenweg.
Tenant compte du faite que le passage ne se fait que sur une seule bande de circulation, un grand...
Autoriser la circulation des poids lourds uniquement sur les grands axes (Chaussée de Haecht,...
Dispositifs ralentisseurs à proximité des écoles, crèches, maison des enfants,... (vitesse de...
Veel verkeer vanuit het noorden gebruikt de Haachtsesteenweg om vervolgens ter hoogte van Houtweg...
Aujourd'hui, on ne peut plus parler mobilité à Bruxelles sans parler vélo ! Or, à Haren, à de...
1 bureau sur Haren - temps d'attente et nécessité de se rendre dans les autres bureaux de la...
Nood aan een betaalautomaat aan het perron. Momenteel slechts één beschikbare automaat maar die...
Terminus 80: bushalte onveilig. Voetpaden te smal en bussen blokkeren oprit bewoners.
Inquiétude sur le manque de connaissance du quartier par le bureau d'étude/Ville de Bruxelles...
• dispositifs ralentisseurs à proximité des écoles, crèches, maison des enfants,... (vitesse de...
Geen bussen richting Vilvoorde, slechte verbinding met Neder-Over-Heembeek
Mise en garde sur la réduction du traffic Av. Jules Bordet. Axe important pour les harenais....
Les entrées pour accéder à la gare sont trop pentues. L'accès pour les PMR/poussettes est compliqué
Slechte zichtbaarheid oversteekplaatsen op momenten dat bussen halt houden aan halte Kortenbach.
Le marie de la concièrge de l'école se plaint de la présence d'un garagiste illégale rue de...
