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Actieplan “Autoluw Haren”

Het mobiliteitsplan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Stap 2 van 3
Fase 2: opmaak en implementatie van de maatregelen 30/09/2023 - 29/02/2024
Stappen van het proces
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Veranderingen op "Rue Harenheyde 2 (de 6) : les trottoirs sont étroits par endroits"

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  • +["Entre l’immeuble nr 1 et l’immeuble nr 47, sur certains tronçons de trottoir, il arrive que les piétons disposent que d’un étroit passage composé parfois que de 2 dalles carrées (2 x 30 cm). Cet agencement du trottoir permet aux piétons de circuler sur 2 dalles n’est pas neuf et était déjà mal vécu par les riverains.\nConsidérant ce qui est dit en amont, des remarques sur l’accessibilité et la sécurité des piétons sont à noter et sont repris ci-dessous :\n- Les enfants; même accompagnés d’un adulte ne peuvent y circuler côte à côte en toute sécurité. Les piétons passent souvent à quelques dizaines de centimètres d’un rétroviseur d’un bus ou véhicules en mouvement.\n- Le passage des poussettes et fauteuils roulants y est compliqué. Par manque d’espace disponible, il arrive souvent qu’une personne avec poussette n’a pas d’autre choix que d’emprunter la chaussée pour permettre à ceux venant en sens inverse de passer, mettant ainsi sa propre sécurité et celle du bébé en danger. \n- Il arrive également que les personnes à mobilité réduite n’ont guère d’autres choix que la circulation sur la chaussée.\n- Domiciliée sur cette partie de trottoir et considérant les conditions de circulations (véhicules roulent à grande vitesse et sur les trottoirs), le passage vers l’extérieur du domicile se fait laborieusement. \nDe manière générale, la sécurité est remise en cause car les véhicules circulant sur la chaussée frôlent les usagers sur les trottoirs."]
  • +["Entre l’immeuble nr 1 et l’immeuble nr 47, sur certains tronçons de trottoir, il arrive que les piétons disposent que d’un étroit passage composé parfois que de 2 dalles carrées (2 x 30 cm). Cet agencement du trottoir permet aux piétons de circuler sur 2 dalles n’est pas neuf et était déjà mal vécu par les riverains.\nConsidérant ce qui est dit en amont, des remarques sur l’accessibilité et la sécurité des piétons sont à noter et sont repris ci-dessous :\n- Les enfants; même accompagnés d’un adulte ne peuvent y circuler côte à côte en toute sécurité. Les piétons passent souvent à quelques dizaines de centimètres d’un rétroviseur d’un bus ou véhicules en mouvement.\n- Le passage des poussettes et fauteuils roulants y est compliqué. Par manque d’espace disponible, il arrive souvent qu’une personne avec poussette n’a pas d’autre choix que d’emprunter la chaussée pour permettre à ceux venant en sens inverse de passer, mettant ainsi sa propre sécurité et celle du bébé en danger. \n- Il arrive également que les personnes à mobilité réduite n’ont guère d’autres choix que la circulation sur la chaussée.\n- Domiciliée sur cette partie de trottoir et considérant les conditions de circulations (véhicules roulent à grande vitesse et sur les trottoirs), le passage vers l’extérieur du domicile se fait laborieusement. \nDe manière générale, la sécurité est remise en cause car les véhicules circulant sur la chaussée frôlent les usagers sur les trottoirs."]
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  • +["Entre l’immeuble nr 1 et l’immeuble nr 47, sur certains tronçons de trottoir, il arrive que les piétons disposent que d’un étroit passage composé parfois que de 2 dalles carrées (2 x 30 cm). Cet agencement du trottoir permet aux piétons de circuler sur 2 dalles n’est pas neuf et était déjà mal vécu par les riverains.\nConsidérant ce qui est dit en amont, des remarques sur l’accessibilité et la sécurité des piétons sont à noter et sont repris ci-dessous :\n- Les enfants; même accompagnés d’un adulte ne peuvent y circuler côte à côte en toute sécurité. Les piétons passent souvent à quelques dizaines de centimètres d’un rétroviseur d’un bus ou véhicules en mouvement.\n- Le passage des poussettes et fauteuils roulants y est compliqué. Par manque d’espace disponible, il arrive souvent qu’une personne avec poussette n’a pas d’autre choix que d’emprunter la chaussée pour permettre à ceux venant en sens inverse de passer, mettant ainsi sa propre sécurité et celle du bébé en danger. \n- Il arrive également que les personnes à mobilité réduite n’ont guère d’autres choix que la circulation sur la chaussée.\n- Domiciliée sur cette partie de trottoir et considérant les conditions de circulations (véhicules roulent à grande vitesse et sur les trottoirs), le passage vers l’extérieur du domicile se fait laborieusement. \nDe manière générale, la sécurité est remise en cause car les véhicules circulant sur la chaussée frôlent les usagers sur les trottoirs."]
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  • +["Entre l’immeuble nr 1 et l’immeuble nr 47, sur certains tronçons de trottoir, il arrive que les piétons disposent que d’un étroit passage composé parfois que de 2 dalles carrées (2 x 30 cm). Cet agencement du trottoir permet aux piétons de circuler sur 2 dalles n’est pas neuf et était déjà mal vécu par les riverains.\nConsidérant ce qui est dit en amont, des remarques sur l’accessibilité et la sécurité des piétons sont à noter et sont repris ci-dessous :\n- Les enfants; même accompagnés d’un adulte ne peuvent y circuler côte à côte en toute sécurité. Les piétons passent souvent à quelques dizaines de centimètres d’un rétroviseur d’un bus ou véhicules en mouvement.\n- Le passage des poussettes et fauteuils roulants y est compliqué. Par manque d’espace disponible, il arrive souvent qu’une personne avec poussette n’a pas d’autre choix que d’emprunter la chaussée pour permettre à ceux venant en sens inverse de passer, mettant ainsi sa propre sécurité et celle du bébé en danger. \n- Il arrive également que les personnes à mobilité réduite n’ont guère d’autres choix que la circulation sur la chaussée.\n- Domiciliée sur cette partie de trottoir et considérant les conditions de circulations (véhicules roulent à grande vitesse et sur les trottoirs), le passage vers l’extérieur du domicile se fait laborieusement. \nDe manière générale, la sécurité est remise en cause car les véhicules circulant sur la chaussée frôlent les usagers sur les trottoirs."]
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Versie gemaakt op 06/05/2022 13:55

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